????“千辛萬苦夢圓車排子凸起”
????它曾令人倍感遺憾
????因其優越的地質條件，車排子凸起數十年來一直被專家們看好
????然而，其石炭系地震資料成像質量不高，使勘探研究工作難以入手
????曾嘗試在此部署過少量探井，但打的井較淺，也未出現過高產井
????它的機運終于來臨
????觀察野外山體露頭部分、結合巖性巖相，發現石炭系與火山爆發期次相關特征
????科研人員與協作單位聯手，對車排子凸起以前的三維地震信息進行重新成像
????地震解釋完成，對車排子凸起斷裂體系的梳理和火山機構的認識具有重大意義
????它在等待一個時機
????科研人員在老井摸排時驚喜地發現，車排18井所在區塊成藏條件較好
????專家和研究院領導提出：紅車斷裂帶南邊有沒有可能還有一個大的氣藏？
????分析發現，車排子凸起是一個勘探程度很低、比紅車斷裂帶更廣闊的區域
????它的出現令人欣喜
????通過各種佐證，大家認為車排子凸起石炭系很可能是一個天然氣富集的區域
????在2500平方公里中“大海撈針”后，最終決定論證上鉆風險探井車探1井
????2019年10月，車探1井獲得油氣高產，在石炭系太勒古拉組試油喜獲工業油流
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????“解決勘探關鍵點?車探1井獲高產”
????難點?1
????車排子凸起的地質條件優越，可氣藏究竟在哪里？
????解決方案
????朱明提出的“紅車斷裂帶南邊有沒有可能還有一個大的氣藏”打開了科研人員的思路
????難點?2
????對車排子凸起的地質環境一無所知，怎么辦？
????解決方案
????地物所沙灣凹陷中心開始重點攻關——對石炭系的巖性巖相進行分析預測
????難點?3
????無法通過鉆井認清地下地質狀況的情況下，怎么辦？
????解決方案
????大家跑到車排子凸起周邊的山上，通過觀察野外山體露頭部分，結合巖性巖相，發現了石炭系與火山爆發期次相關的三個特征
????難點?4
????車排子凸起的地震資料品質不高，怎么辦？
????解決方案
????科研人員與協作單位聯手，對車排子凸起以前的三維地震信息進行重新成像，資料品質大幅度提高
????難點?5
????如何在2500平方公里的土地上準確部署一口風險探井？
????解決方案
????科研人員們通過各種綜合手段，決定在車排子凸起源儲對接區石炭系火山機構發育區，論證上鉆風險探井車探1井
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????“未來可期 車排子凸起”
????車排子凸起不負眾望
????2019年4月，車探1井正式進入鉆井施工階段
????2019年10月，車探1井獲得油氣高產
????車探1井的意義深遠
????車探1井是新疆油田公司在車排子凸起南部石炭系的第一口出油氣井
????車探1井明確了石炭系內幕火山巖巖體發育，巖性以火山角礫巖為主
????車探1井表明了車排子凸起石炭系已經規模成藏
????車探1井打開了整個車排子南部勘探新局面，開拓了準噶爾盆地天然氣勘探新領域
????車探1井提振了勘探人員的士氣，堅定了他們在車排子凸起找規模油氣藏的信心
????車排子凸起蓄勢待發
????車探1井的成功僅是開始，要想探明整個車排子凸起，還需要進一步加大勘探力度
????2020年3月，地物所資料處理中心將新采集的地震資料初步處理完畢
????運用新資料，地物所又論證了車排33、車排34等3口預探井和1口評價井
????下一步，他們打算在整個車排子凸起南段及西段低勘探程度區域，再部署兩口風險探井
????車排子凸起任重道遠
????如果這些井都獲得突破，就能證實沙灣凹陷和四棵樹凹陷都是車排子凸起石炭系的氣源所在地
????這將標志著車排子凸起2500平方公里的天然氣勘探獲得整體突破，第二個克拉美麗氣田有望誕生
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????如果用一個比較恰當的成語來形容車探1井，可能就是“生逢其時”。
????2020年年初以來，國際油價持續低迷，多年來主要制約新疆油田公司發展的“油多氣少”的矛盾再次凸顯。
????“提質增效”，再次成為包括中石油集團公司在內的整個石油行業的關鍵詞。
????2020年年初新冠肺炎疫情期間，新疆油田公司領導層預見性的提出了“油氣并舉”的勘探思路，勘探開發研究院在全院提出了加大天然氣勘探開發力度，將勘探重心轉向效益更好的天然氣勘探領域，推動公司優化改善產品結構，實現從“油多氣少”到“油氣并舉”的轉變。
????這是提質增效最有效的途徑。而車探1井，就像為此提前送來的一個大禮一樣。
????因為早在2019年10月22日，勘探開發研究院地球物理研究所（以下簡稱“地物所”）在車排子凸起部署了這口重點風險探井，該井在石炭系太勒古拉組井段壓裂后用6毫米油嘴自噴試產，獲高產工業油流，當日日產油19.01方、日產氣6450方。一個月后該井石炭系太勒古拉組上部再獲高產油氣流，用10毫米油嘴日產氣23.2萬方，凝析油34.2方。
????作為新疆油田公司在車排子凸起石炭系太勒古拉組的首口突破井，車探1井自然意義非凡。
????“這是繼克拉美麗氣田之后，新疆油田公司在天然氣勘探領域的又一重大突破，標志著面積高達2500平方公里的車排子南部石炭系勘探新局面從此被打開，勘探潛力巨大?！钡匚锼彼L胡婷婷說。
????璞玉待琢
????車排子凸起位于準噶爾盆地西緣，其東面以紅車斷裂帶為界與沙灣凹陷相接，南面為四棵樹凹陷，西面及西北面為扎伊爾山，構造上屬于準噶爾盆地西部隆起的次一級構造單元，勘探有利面積非常廣闊。
????作為夾在四棵樹凹陷和沙灣凹陷兩大生烴凹陷油氣運移的有利區，車排子凸起因其優越的地質條件，數十年來一直被新疆油田的勘探專家們看好，認為這是一個富含油氣的地方，具有較大的勘探潛力。
????上世紀五六十年代，老一輩石油人就在這里進行了初步勘探。由于當時的勘探技術與設備比較落后，并沒有取得有效成果。
????上世紀80年代，新疆油田在車排子凸起進行了重力和磁力地球物理勘探，通過異常信號發現車排子凸起石炭系有與頂部不一樣的地方。
????這引起了研究人員的注意，但由于石炭系埋深太深，也缺乏更確切的地震資料，這一地區的勘探開發工作一直處于停滯狀態。
????新疆油田的科研專家并沒有放棄，上世紀90年代以來，他們相繼在車排子凸起進行過二維和三維地震采集以及資料處理、解釋等工作。
????只不過，受限于該地區儲層巨大的埋深、復雜的巖性巖相，以及當年野外地震采集技術和資料處理技術的落后等因素，相當長一段時間里，車排子凸起的石炭系地震資料成像質量一直不高，導致研究人員無法看清該區域石炭系的地質構造，勘探研究難以下手。
????期間，勘探開發研究院也曾經嘗試在車排子凸起部署過少量探井，但打的井都比較淺，均針對石炭系頂部布井，從未針對石炭系內幕打井，也一直沒有出現過一口高產井。很多人甚至懷疑，車排子凸起是不是沒有儲層或者沒有成藏。
????因此，車排子凸起一直是勘探開發研究院相關研究人員心中的遺憾。
????時機來臨
????雖然在車排子凸起的勘探一直沒有起色，但是，在其周邊區域地層發育較好的紅車斷裂帶、中拐凸起的淺層，如侏羅系、八道灣組、白堊系等區域，新疆油田公司的勘探工作一直在不斷推進，也出現了很多天然氣出氣點。
????不過，由于這些出氣點規模均比較小，無法展開更大規模的勘探。
????“但這些線索都提示我們，天然氣肯定是從深層冒出來的，然后通過斷裂調整運移到淺層的?！睍r任新疆油田公司副總經理的支東明說。
????但是，氣藏究竟在哪里，一直是他們苦苦思索的問題。
????轉機發生在2018年2月27日。
????這天，新疆油田公司在紅車斷裂帶二疊系佳木河組高效勘探獲得重大發現，其部署的車排18井獲得高產工業油流，日產油200方，拓展了中淺層高效勘探新領域。
????隨后，勘探開發研究院一級工程師董雪梅帶領項目組研究人員開展老井摸排，地物所的科研人員驚喜地發現，車排18井所在的區塊是源儲對接型的條帶，成藏條件比較好，含油度很高。
????該區塊基本呈現南北走向，較為狹長，南北長九十多公里，東西長10至20公里，所以也被研究院一級工程師楊迪生形象地稱為“金絲帶”。
????車排18井在二疊系佳木河組喜獲高產工業油流，給了地物所科研人員們巨大的信心。因為這口井正是胡婷婷在地物所油藏評價中心工作的時候論證成功的，也是她第一次參與預探工作就獲得的一個成果。
????激動之余，胡婷婷也有一些遺憾，因為車排18井雖然是高產井，但是其勘探領域展開得比較有限。
????結合種種跡象，油田公司幾位首席專家和當時兼任地物所所長的勘探開發研究院副院長朱明提出：“紅車斷裂帶南邊有沒有可能還有一個大的氣藏？”
????朱明的話一下子打開了胡婷婷等人的思路。
????原來，胡婷婷從事油藏評價工作，注意力只集中在井多和出油氣的地方，只在條帶里打轉轉，而朱明的提問讓她開始跳出原有的視野和思維看問題。
????“當時我們就想，既然紅車斷裂帶是一個源儲對接型的‘金絲帶’，那么，其南部的車排子凸起是不是也是一個源儲對接型的優質勘探區域呢？因為從地質上分析，車排子凸起直接對接這兩個生油氣的凹陷，成藏條件更好，烴源巖埋深更大，具備大規模生天然氣的條件?！焙面谜f。
????通過地震剖面圖和地質條件分析，胡婷婷發現，也的確如朱明所言，車排子凸起是一個勘探程度很低、比紅車斷裂帶更廣闊的區域，面積多達2500平方公里，“感覺一下子豁然開朗了?！?/p>
????2018年6月，在朱明的帶領下，胡婷婷、龐志超、潘拓等地物所的科研人員開始對車排子凸起進行研究，計劃部署一口源儲對接型的天然氣風險探井，目標就是石炭系。
????重要發現
????然而，如此廣袤的車排子凸起，到底在哪里部署風險探井呢？
????要想解決這個問題，不但需要較高品質的地震資料，還需要搞清楚地下的地質環境，因為油氣儲層的形成需要滿足特定的地質條件。對于車排子凸起石炭系來說，就是要找到火山機構。
????面對幾乎一無所知的地質環境，地物所沙灣凹陷中心副主任余海濤和同事們開始了重點攻關——對石炭系的巖性巖相進行分析預測。
????余海濤說，整個石炭系的巖性巖相很復雜，以火山巖為主，但是既有火山巖的，也有沉積巖的，還有火山巖與沉積巖互層的，是一個混沌的混合體。
????他必須搞清楚幾個問題：車排子凸起石炭系儲層是如何分布的，哪里是油氣儲層、哪里是蓋層，究竟是什么樣的層系組合。
????由于石炭系火山巖與其歷史上的火山爆發活動相關。因此，余海濤的石炭系分層思想也是基于火山活動的期次。
????在無法通過鉆井認清地下地質狀況的情況下，他們跑到車排子凸起周邊的山上，通過觀察野外山體露頭部分，結合巖性巖相，發現了石炭系與火山爆發期次相關的三個特征——
????一是下層夾雜少許沉積巖的大段火山巖；二是中間層火山巖、沉積巖幾乎各自占半；三是頂層以沉積巖為主、基本沒火山巖。
????根據這三個特征，余海濤等科研人員將車排子凸起石炭系分為三套組合——
????第一套是埋藏最深的火山巖大套分布的組合，這也是油氣成藏最好的一套儲蓋組合；第二套是中間的火山巖、沉積巖各占半的組合，火山巖作為儲層，上面的沉積巖為蓋層；第三套是石炭系頂部以沉積巖為主的組合，以蓋層為主，但也不排除其中含有油氣的異常情況。
????這僅僅只是野外觀察的情況，地下情況是否如此他們也不能確定。
????他們需要把野外觀察到的分層引入并推導到地下地質環境并加以證實。
????而這，需要根據更清晰的地震資料和專家們的分析來印證。
????轉變觀念
????然而，車排子凸起的地震資料品質不高一直是一個致命問題。
????地物所資料處理中心主任張龍說，從上世紀90年代到2010年以前，地震野外采集技術比較落后。上世紀90年代，野外地震采集主要運用二維地震。到了2000年以后，雖然也實施過幾塊三維地震采集，但是地震采集的面元比較大、覆蓋次數比較低，再加上資料處理成像技術和設備落后，因此，車排子凸起的地震資料品質一直不高。
????那為什么不重新進行三維地震資料采集呢？張龍說，因為成本十分高昂，若非十分必要，一般都盡量使用歷史資料進行重新處理，既是挖潛，也是行業慣例。
????幸運的是，地物所對歷史地震資料的處理從未放松。
????地物所總工程師范旭說，作為新疆油田公司地震資料處理以及物探方法研究、綜合地震解釋研究的主力軍和物探先鋒，地物所向來十分重視歷史地震資料的處理，每一年都會對歷史地震資料進行廣譜性和有針對性的再處理，不斷提高地震資料品質。
????近年來，地物所在地震資料處理方面的兩個轉變為車排子凸起的資料品質提升起到了關鍵作用：一是由以往的就資料處理論資料處理，轉變為目標驅動、問題導向的資料處理；二是由以往就資料論資料，轉變為緊盯地質需求的資料處理。
????在緊扣主題的同時，地物所也加強了資料處理與解釋一體化。
????與此同時，近幾年，根據新疆油田公司勘探事業部的要求，重要項目的地震資料處理推行多家并行處理的方式，與其他實力較強的兄弟單位進行聯合攻關協作，推動了地震資料處理更加精細、準確。
????在處理車排子凸起的歷史地震資料時，為了提高成像水平，資料處理中心與協作單位利用近些年更先進的技術手段，對以前的三維地震信息進行整合連片處理，經過無數次的調整，最終重新成像，資料品質大幅度提高。
????摸清內幕
????2018年12月中旬的一天，拿到重新成像資料的地物所地震解釋專家黨玉芳眼前一亮——這是她夢寐以求了很多年的一份有關車排子凸起的地震資料。
????“原來的地震資料根本看不清，無法做高品質的地震解釋。跟以前比，這版的資料品質有了翻天覆地的變化?！秉h玉芳說。
????從該版地震資料剖面來看，車排子凸起石炭系內幕成像效果很明顯，地震剖面有了同相軸。根據同相軸，畫出地下的構造特征就容易得多。
????黨玉芳根據新的地震資料，反復推敲、調整，并與其它資料互相印證，終于畫出了石炭系的內幕構造特征，并進行了地震解釋。這一次，地層圈閉、斷面、高點、低點等重要特征都被刻畫得非常清晰。
????看到新的地震解釋資料和圈閉，胡婷婷等人特別高興：“經過重新連片處理后的地震三維資料品質明顯提升，可識別程度很高，車排子凸起石炭系內部結構、地層接觸關系很清晰，這對車排子凸起斷裂體系的梳理和火山機構的認識具有重大意義?！?/p>
????胡婷婷解釋說，如果用原來的地震資料識別車排子凸起的石炭系，就像一塊比較平整的斜坡，只能用斷裂把它分成不同的斷塊打井，但是內部的火山機構哪里高哪里低并不知道，井位也就難以確定。但是，用新版地震資料，就可以看到像丘陵一樣高高低低的結構，含油氣的高點和不含油氣的低點看得清清楚楚。
????根據新的資料，地物所科研人員把車排子凸起的整個構造、地層、斷裂體系在原來基礎上全部重新梳理了一遍。結合巖性巖相分析，基本印證了石炭系的三個分層依據，為后續的工作向前推進奠定了基礎。
????柳暗花明
????但是，新的問題又來了——地下的斷裂狀況是什么樣呢？
????這個問題成了一個懸而未決和困擾著科研人員們的難題。因為只有梳理出斷裂，才能找到油氣成藏較為準確的地點。
????過去，科研人員們認為，地下的斷裂帶應該像棋盤格子一樣的斷裂，各種南北向、東西向的斷裂交織在一起。但是，由于這種斷裂規律性不強，很難據此確定在哪里打井。
????朱明帶著賈春明、李靜、余海濤等人一起，對車排子凸起的最新地震資料、露頭山體特征、構造應力以及其他資料等進行精細研究和梳理后認為，車排子凸起發育呈北西—南東向和南北向兩組斷裂，北西—南東向發育沙門子和車排子兩條走滑斷裂控制構造，南北向斷裂控制石炭系—二疊系地層分布。兩條走滑斷裂是油氣疏導的通道，具有油氣疏導的作用。而且，這兩條斷裂剛好伸入到沙灣凹陷里面，而沙灣凹陷被認為是烴源巖集中，也就是油氣富集的地方。
????沿著走滑斷裂，科研人員發現了一系列以火山角礫巖為主的火山機構。
????“石炭系最好的儲層是火山角礫巖。走滑斷裂的通道配合火山機構，就是最有利的成藏區?！辟Z春明說。
????通過各種資料的認識與研究，地物所的科研人員們認為，車排子凸起石炭系很可能是一個天然氣富集的區。
????大海撈針
????在2500平方公里的土地上，要想準確地部署一口探井，猶如大海撈針。
????隨后，科研人員們通過各種綜合手段，決定在車排子凸起源儲對接區石炭系火山機構發育區，論證上鉆風險探井車探1井。
????2018年12月中下旬，那是一年中最寒冷的季節。
????地物所的科研專家們進入了方案設計最后的沖刺階段，全所所有相關人員幾乎都在沒日沒夜地加班，因為沙探2井的論證也在同步進行。
????每晚加班到三四點是家常便飯，他們在為這兩口風險探井而戰，也在為新疆油田多年來孜孜以求的天然氣勘探“油氣并舉”戰略而戰。
????12月22日，烏魯木齊下了一場著名的“提拉米蘇雪”。
????盡管大雪紛飛、交通不便，但地物所參與方案設計的所有科研人員都早早來到了單位。因為第二天，就要去北京論證了。
????這是最后24小時——
????地物所的科研人員們還在對每一項數據、每一個分析報告、每一個證據進行核對、校正，以期達到最完美的狀態；潘拓等人甚至一直忙到第二天凌晨四五點，回家沒有休息多久就又匆匆趕到單位，和朱明等人趕往機場……
????很快，朱明等人從北京傳來消息，車探1井的方案論證獲得通過。
????2019年4月，車探1井正式進入鉆井施工階段。
????當年10月22日，車探1獲得油氣高產，在石炭系太勒古拉組試油喜獲工業油流，壓裂后6毫米油嘴自噴試產，日產油19.01方，日產氣6450方。尤其是一個月后，該井石炭系太勒古拉組上部再獲高產油氣流，10毫米油嘴日產氣23.2萬方，凝析油34.2方。
????這個消息迅速從現場施工人員傳遞到地物所、勘探開發研究院、油田公司，各級領導和科研將士頓時沸騰起來。
????最高興的莫過于參與這套方案論證工作的地物所。
????胡婷婷說，車探1井是新疆油田公司在車排子凸起南部石炭系的第一口出油氣井，其獲高產氣流，有四個重大意義：一明確了石炭系內幕火山巖巖體發育，巖性以火山角礫巖為主；二是表明了車排子凸起石炭系已經規模成藏；三是打開了整個車排子南部勘探新局面，開拓了準噶爾盆地天然氣勘探新領域；四是提振了勘探人員的士氣，堅定了他們在車排子凸起找規模油氣藏的信心。
????未來可期
????當然，這僅僅只是一個開始，要想探明整個車排子凸起，還需要進一步加大勘探力度。
????由于原有的地震資料已經滿足不了當前精細勘探的需求，2019年底，地物所根據車排子凸起勘探工作的需求，開始部署新的三維地震野外采集方案，順利取得股份公司許可。
????在新一輪的三維地震采集方案中，地物所資料處理中心精心設計野外地震采集，采用最新的地震采集技術，研發和應用新的資料處理技術和方法，將物探方法的研究和區帶問題緊密聯合，采取合縱連橫的方式與兄弟單位及相關高校合作，不斷提高地震資料的品質。
????2020年1月份，車排子凸起新一輪野外三維地震信息采集工作正式開始，受春節期間疫情的影響，資料采集工作只完成了53%，另外47%暫時擱置，等到冬天再次采集。
????2020年3月，地物所資料處理中心拿到了最新的地震資料，用了大概一個月時間，將這些新采集的資料初步處理完畢。
????“針對石炭系內幕成像的新地震資料，比老資料處理后的成像效果有了大幅度的改善，一些原有的認識也得到了證實?！睆堼堈f。
????運用這些新資料，地物所又論證了車排33、車排34等3口預探井和1口評價井。
????目前，新部署的車排33井和車探001井，均獲工業油流。
????“如果這些井都獲得突破的話，就能證實沙灣凹陷和四棵樹凹陷都是車排子凸起石炭系的氣源所在地，之前對車排子凸起的預測全部落實，這將標志著車排子凸起2500平方公里的天然氣勘探獲得整體突破，第二個克拉美麗氣田有望誕生?！焙面谜f。
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